Aplikacja okna czasowe Studio VSS.net składa się z portalu w przeglądarce, w którym przewoźnik i dostawca rezerwują sloty, oraz z aplikacji na Androida dla kierowcy i ochrony. Obie części pracują na tym samym kalendarzu okien i tej samej awizacji, więc rezerwacja zrobiona w portalu jest od razu widoczna na telefonie przy bramie.
Portal awizacyjny udostępniamy przewoźnikom i dostawcom przez przeglądarkę, bez instalowania oprogramowania po ich stronie. Codzienne zarządzanie oknami czasowymi sprowadza się wtedy do zatwierdzania rezerwacji i reagowania na zgłoszone opóźnienia, a dane o transporcie trafiają do systemu WMS bez ponownego wpisywania.
Ta strona opisuje okna czasowe od strony aplikacji: kto z czego korzysta i co robi kierowca oraz ochrona na telefonie. Opisuje też, jak dane z aplikacji wracają do kalendarza. Reguły rezerwacji znajdziesz na stronie System okien czasowych, a ustawienia dyspozytora na stronie o zarządzaniu oknami czasowymi.
Brama bez harmonogramu i brama z aplikacją
Brama bez harmonogramu i brama z aplikacjąSznur ciężarówek blokujący drogę dojazdową, kierowcy dopytujący ochronę o kolejność i rosnące koszty przestojów to skutek braku harmonogramu: dostawy kumulują się w losowych godzinach i zatrzymują pracę bramy oraz doków. Aplikacja VSS.net zastępuje zasadę kto pierwszy, ten lepszy rezerwacją konkretnego przedziału czasu na rozładunek lub załadunek, a limity przypisane do każdej rampy nie pozwalają zarezerwować dwóch transportów w tym samym slocie.
| Funkcja | Portal w przeglądarce | Aplikacja na Androida |
|---|---|---|
| Rezerwacja i zmiana okna | kalendarz okien czasowych, formularz awizacji | podgląd awizacji i jej statusu |
| Zatwierdzanie zgłoszeń | dyspozytor lub dział logistyki | bez zatwierdzania |
| Potwierdzenie przybycia | wiadomość z kodem QR po rezerwacji | skanowanie kodu QR lub numeru rejestracyjnego |
| Rejestracja wjazdu i wyjazdu | lista transportów w widoku ochrony | przyciski rejestracji wjazdu i wyjazdu |
| Raporty i KPI | zestawienia czasów obsługi i punktualności | bez raportów |
Interfejs Studio VSS.net - awizacje i wskaźniki KPI
Pulpit dyspozytora pokazuje na bieżąco wszystkie procesy na terenie zakładu. Wskaźniki KPI pozwalają ocenić efektywność pracy ramp i stopień realizacji zaplanowanych okien, a ich zestaw opisuje strona o KPI systemu awizacji.
Brama - kontrola wjazdów i wyjazdów pojazdów
Rejestracja wjazdu i wyjazdu jest wymogiem operacyjnym, a często także ubezpieczeniowym i audytowym. Moduł kontroli bramy - wjazdów i wyjazdów pojazdów zapisuje zdarzenie po odczycie tablicy rejestracyjnej lub zeskanowaniu przepustki, z datą, godziną, zdjęciem pojazdu i numerem tablicy. Dane są dostępne dla ochrony i dyspozytorni bez papierowych ksiąg wjazdów. Zakres nagrywania i okres przechowywania zdjęć warto ustalić według wskazówek Prezesa Urzędu Ochrony Danych Osobowych dotyczących monitoringu wizyjnego, z których wynika obowiązek oznaczenia obszaru objętego kamerami i ograniczenia nagrań do celu, dla którego je prowadzimy.
Awizacja kierowcy
Kierowca, który przyjeżdża bez zgłoszenia, może czekać na wjazd dłużej niż ten, który wypełnił formularz awizacyjny z wyprzedzeniem. Awizacja obejmuje dane pojazdu i planowany czas przyjazdu, a te dane trafiają do systemu YMS bez pośrednictwa ochrony, co opisuje strona o awizacji kierowcy.
Przykładowy przebieg wizyty z aplikacją
Poniższy przebieg jest przykładem, a nie opisem konkretnego obiektu. Pokazuje, w którym momencie wizyty kierowca i ochrona korzystają z aplikacji, a w którym z innych narzędzi.
| Moment wizyty | Kierowca | Ochrona i magazyn |
|---|---|---|
| Po rezerwacji | dostaje potwierdzenie z kodem QR w wiadomości SMS i e-mail | widzą awizację w kalendarzu i na liście spodziewanych pojazdów |
| Przed wyjazdem | sprawdza status awizacji w aplikacji | dyspozytor może jeszcze przesunąć okno |
| Przy bramie | okazuje kod QR albo wpisuje numer rejestracyjny | ochrona zapisuje wjazd (status 40) przyciskiem w aplikacji |
| Na parkingu | czeka na SMS z numerem doku | magazyn przywołuje pojazd po zwolnieniu stanowiska |
| Przy rampie | nie wykonuje czynności w systemie | magazyn ustawia START i STOP obsługi |
| Przy wyjeździe | kończy wizytę | ochrona zapisuje wyjazd (status 90) |
Okna czasowe dostawcy - widok agenda kalendarza
Widok Agenda kalendarza okien czasowych w portalu Dostawcy i Odbiorcy. Zakres: 18-25 Maj 2026. Tabelaryczna lista z kolumnami: Data, Czas, Wydarzenie. Wtorek 19 Maj 2026 - awizacje w slotach co 60 minut: 09:30-10:30, 10:30-11:30, 11:30-12:30, 12:30-13:30, 13:30-14:30, 14:30-15:30, 15:30-16:30, 16:30-17:30, 17:30-18:30, 18:30-19:30, 19:30-20:30, 20:30-21:30. Środa 20 Maj 2026 - awizacje od 06:30. Każdy event wyświetlany jako ikona ciężarówki z niebieskim kwadratem. Widok przydatny do planowania z wyprzedzeniem - chronologiczna lista terminów.
Kontrola ruchu pojazdów na terenie zakładu
Kontrola ruchu pojazdów na terenie zakładuNie wiedzieć, ile pojazdów jest na terenie zakładu, to istotne ryzyko operacyjne, a papierowa przepustka nie dowodzi, że pojazd przebywa w strefie, do której ma uprawnienia. System klasy YMS rejestruje każdy wjazd i wyjazd na bieżąco, a rozpoznawanie tablic LPR dopisuje do zdarzenia numer pojazdu i jego zdjęcie, więc ochrona nie prowadzi papierowej księgi wjazdów.
Weryfikacja statusu awizacji przez kierowcę
Urządzenie mobilne pozwala kierowcy sprawdzić status awizacji bezpośrednio przed bramą. Skraca to odprawę i ogranicza ręczne wprowadzanie danych przez ochronę, która widzi wizytę na tej samej liście co dyspozytor.
Okna czasowe dostawcy - widok dzienny kalendarza
Widok dzienny kalendarza okien czasowych w portalu Dostawcy i Odbiorcy (moduł Okna czasowe). Data: 19 Maj 2026 (Wtorek). Widok kolumnowy z jedną kolumną (dzień). Zajęte sloty (niebieskie bloki z ikoną ciężarówki) od 08:00 do 17:00+ bez przerw - intensywne obciążenie dnia. Czerwona linia pozioma wskazuje bieżący czas (ok. 08:30). Legenda u dołu: kolor niebieski oznacza magazyn demonstracyjny.
Komunikacja w języku kierowcy i automatyczne wiadomości
Komunikacja w języku kierowcy i automatyczne wiadomościObsługa kierowców z różnych krajów często prowadzi do nieporozumień. W awizacji zapisuje się język komunikacji z kierowcą, a kiosk samoobsługowy działa w pięciu wersjach językowych, więc komunikaty trafiają do kierowcy w zrozumiałej formie. Wiadomości e-mail i SMS wysyłane z poziomu programu informują kierowcę o numerze rampy i o każdej zmianie terminu awizacji.
Harmonogram obciążenia ramp w systemie Studio VSS.net
Graficzny podgląd zajętości doków pozwala równomiernie rozłożyć pracę personelu w ciągu zmiany. Dyspozytor widzi okresy, w których rampa jest niewykorzystana, oraz momenty przeciążenia, a zmianę okna wykonuje na tym samym kalendarzu, który kierowca widzi w aplikacji.
Integracja z WMS i ERP
Integracja z WMS i ERPStudio VSS.net współpracuje z systemami takimi jak program magazynowy WMS.net, więc informacja przechodzi od awizacji po odłożenie towaru na regał w jednym ciągu. Integracja z systemami ERP i WMS odbywa się przez REST API lub wymianę plików, zależnie od możliwości systemu nadrzędnego, a zakres wymiany opisuje strona o integracjach ze Studio VSS.net. System działa jako usługa hostowana w chmurze SoftwareStudio albo na serwerze klienta, co zależy od polityki informatycznej firmy.
Zarządzanie ruchem pojazdów YMS na placu
System monitoruje obecność każdego pojazdu i pokazuje opóźnienia oraz nieprawidłowości w procesie dokowania. Dla każdej rampy administrator ustawia limit pojazdów i godziny pracy, a powstały harmonogram udostępnia przewoźnikom do samodzielnej rezerwacji.
Okna czasowe dostawcy - widok oś czasu
Widok Oś czasu - Dzień w kalendarzu okien czasowych portalu Dostawcy i Odbiorcy. Data: 19 Maj 2026. Pozioma oś czasu z godzinami 07:00-14:00+ na górze. Awizacje wyświetlane jako niebieskie bloki poziome z ikoną ciężarówki, rozciągnięte proporcjonalnie do czasu trwania okna. Widoczne 6 bloków w godzinach 09:00-14:00 (jeden wiersz = jeden magazyn/rampa). Poziomy pasek przewijania na dole umożliwia przewijanie osi czasu.
Z czego składa się konfiguracja okien w aplikacji
Z czego składa się konfiguracja okien w aplikacjiOkna czasowe w Studio VSS.net obejmują trzy części konfiguracji, które decydują o tym, co zobaczy przewoźnik w portalu i kierowca w aplikacji.
| Część konfiguracji | Co obejmuje | Co widzi użytkownik |
|---|---|---|
| Zasoby | obiekty, magazyny, rampy i bramy | listę magazynów dostępnych dla jego konta |
| Reguły wyliczania slotu | czas obsługi z liczby palet i typu pojazdu | tylko wolne sloty o odpowiedniej długości |
| Uprawnienia ról | kto rezerwuje i modyfikuje terminy | formularz i kalendarz w zakresie swojej roli |
Kierowca dostaje potwierdzenie z godziną i numerem rampy, a magazyn widzi zapowiedziany asortyment. Ochrona ma listę pojazdów spodziewanych danego dnia. Cały obieg informacji zamyka się w jednym systemie, dostępnym przez Internet. Zakres funkcji aplikacji na Androida i wymagania sprzętowe opisuje strona program do awizacji Android, a samą aplikację strona o aplikacji awizacyjnej dla kierowcy i ochrony. Widok kalendarza w aplikacji opisuje aplikacja kalendarz.