Słownik pojęć - awizacja dostaw i YMS

Słownik pojęć systemu awizacji dostaw Studio VSS.net: okna czasowe, YMS, portal przewoźnika, brama i LPR, rampy, integracje ERP i WMS - definicje w jednym miejscu.

Podstawy awizacji

Awizacja dostaw
Wcześniejsze zgłoszenie i zaplanowanie przyjazdu pojazdu na rozładunek lub załadunek, z przypisaniem okna czasowego, rampy i danych transportu. Przykład: przewoźnik zakłada awizację na wtorek 10:00, podając numer rejestracyjny i zamówienie. Zobacz: czym jest awizacja.
Okno czasowe (time slot)
Zarezerwowany przedział czasu na obsługę transportu przy rampie, ograniczający liczbę pojazdów obsługiwanych jednocześnie. Przykład: rampa nr 3 ma okna co 45 minut od 7:00 do 18:00. Zobacz: okna czasowe.
Slot (rezerwacja)
Pojedyncza rezerwacja okna czasowego dla danego transportu, powiązana z obiektem, rampą i kontrahentem. Przykład: jeden transport zajmuje jeden slot w kalendarzu rampy. Zobacz: rezerwacja okien czasowych.
Status awizacji
Bieżący etap obsługi transportu: oczekuje, na rampie, po rozładunku, wyjechał. Przykład: awizacja przechodzi kolejne statusy od Nowa po Zakończona. Zobacz: statusy awizacji.
Time slot management
Proces planowania i kontroli okien czasowych, który równomiernie rozkłada dostawy w ciągu dnia. Przykład: system rozkłada dostawy równomiernie w ciągu dnia, by uniknąć spiętrzeń. Zobacz: time slot management.
Przeplanowanie (rescheduling)
Przesunięcie awizacji na inny wolny slot, np. w razie opóźnienia pojazdu, z powiadomieniem stron. Przykład: spóźniony pojazd zostaje przeniesiony na najbliższy wolny slot. Zobacz: zarządzanie oknami czasowymi.
Wjazd nieawizowany
Rejestracja pojazdu bez wcześniejszej awizacji, z zachowaniem pełnej ewidencji wizyty. Przykład: pojazd bez awizacji trafia do kolejki oczekujących lub zostaje zawrócony. Zobacz: kontrola wjazdów.
Portal przewoźnika
Samoobsługowy panel w przeglądarce, w którym przewoźnik lub kierowca rezerwuje okno czasowe, podaje dane pojazdu i śledzi status awizacji. Przykład: kierowca sam rezerwuje termin przez przeglądarkę, bez telefonu do biura. Zobacz: portal przewoźnika.

Kalendarz, plac i przepustowość

Kalendarz awizacji
Widok obłożenia ramp i obiektów w czasie, z podziałem na dni, tygodnie i osie czasu. Przykład: planista widzi obłożenie ramp w widoku dnia, tygodnia lub osi czasu. Zobacz: kalendarz awizacji.
Kolejkowanie
Ustalanie kolejności obsługi pojazdów na placu na podstawie awizacji, priorytetów i dostępności ramp. Przykład: pojazdy są wzywane spod bufora pod rampę według priorytetów. Zobacz: zarządzanie placem (YMS).
Przepustowość rampy
Liczba transportów, które rampa jest w stanie obsłużyć w danym czasie - podstawa ustalania liczby okien. Przykład: rampa obsługuje określoną liczbę transportów na zmianę - to podstawa liczby okien. Zobacz: wskaźniki KPI.
Strefa buforowa
Miejsce oczekiwania pojazdów przed wezwaniem na rampę, pozwalające płynnie sterować kolejnością obsługi. Przykład: pojazdy oczekują w strefie buforowej, zanim zostaną wezwane pod rampę. Zobacz: zarządzanie placem.
Plac (yard)
Teren zakładu, po którym poruszają się pojazdy między bramą, strefami buforowymi a rampami. Przykład: ruch po placu - od bramy, przez bufor, po rampę - nadzoruje moduł YMS. Zobacz: Yard Management System.
Rampa
Stanowisko rozładunkowo-załadunkowe, którego obłożenie planuje się przez okna czasowe, aby uniknąć przestojów i kolejek. Przykład: każda rampa ma własny kalendarz okien czasowych. Zobacz: planowanie okien przy rampach.
YMS (Yard Management System)
System sterowania ruchem pojazdów na terenie obiektu: kolejkowaniem, bramami, rampami i ewidencją wizyt. Przykład: YMS łączy bramę, plac i rampy w jeden nadzorowany proces. Zobacz: Yard Management System.

Brama i kontrola wjazdu

Brama / LPR
Punkt kontroli wjazdu i wyjazdu pojazdów; moduł LPR automatycznie rozpoznaje tablice rejestracyjne i przyspiesza odprawę na bramie. Przykład: kamera odczytuje tablicę i podnosi szlaban dla pojazdu z ważną awizacją. Zobacz: brama i moduł LPR.
Brama wjazdowa
Punkt kontroli wjazdu i wyjazdu, w którym rejestruje się pojazd i weryfikuje awizację. Przykład: na bramie weryfikuje się awizację i rejestruje czas wjazdu. Zobacz: kontrola wjazdów i wyjazdów.
LPR (rozpoznawanie tablic)
Automatyczny odczyt numeru rejestracyjnego pojazdu przez kamery i powiązanie go z awizacją na bramie. Przykład: moduł LPR automatycznie dopasowuje tablicę do awizacji. Zobacz: rozpoznawanie tablic (LPR).
Odprawa na bramie
Proces weryfikacji pojazdu i dokumentów przy wjeździe, przyspieszany przez LPR i awizację. Przykład: kierowca melduje przyjazd na kiosku w swoim języku. Zobacz: kiosk samoobsługowy.
Kontrola dostępu
Reguły wpuszczania pojazdów i osób na teren obiektu, powiązane z awizacją i uprawnieniami. Przykład: tylko pojazdy z aktywną awizacją mają prawo wjazdu na teren. Zobacz: kontrola dostępu na bramie.
Przepustka jednorazowa
Dokument z kodem QR i danymi pojazdu, generowany dla odprawionego kierowcy do kontroli dostępu. Przykład: kierowca otrzymuje kod QR uprawniający do jednego wjazdu. Zobacz: przepustki i kiosk.

Integracje, dane i wdrożenie

ERP
System klasy ERP dostarczający zamówienia i dokumenty, z którymi łączą się awizacje transportów. Przykład: zamówienie przyjęcia z ERP automatycznie zasila awizację. Zobacz: integracja z ERP.
WMS
System zarządzania magazynem; w integracji z awizacją uruchamia proces przyjęcia i potwierdza realizację. Przykład: po rozładunku status trafia z awizacji do systemu WMS. Zobacz: integracja z WMS.
Integracja ERP/WMS
Automatyczna wymiana danych między systemem awizacji a oprogramowaniem ERP i magazynowym WMS przez REST API. Przykład: dane wymieniane są automatycznie, bez ręcznego przepisywania. Zobacz: integracje ze Studio VSS.net.
REST API
Interfejs programistyczny do obustronnej wymiany danych o zamówieniach, dostawach i statusach transportów. Przykład: VSS.net wymienia komunikaty JSON z systemem nadrzędnym. Zobacz: integracja przez API.
Web Services
Usługi sieciowe wykorzystywane do bezpiecznej komunikacji między systemami w czasie rzeczywistym. Przykład: gotowe usługi sieciowe pozwalają podłączyć system bez modyfikacji ERP. Zobacz: integracja z SAP.
On-premise / chmura
Modele wdrożenia: na lokalnym serwerze klienta lub w chmurze Microsoft Azure. Przykład: ten sam system działa w modelu SaaS lub na serwerach klienta. Zobacz: modele licencjonowania.
Ewidencja wizyt
Pełny rejestr wjazdów, wyjazdów i statusów pojazdów na terenie obiektu. Przykład: system zapisuje czasy wjazdu, podstawienia i wyjazdu każdego pojazdu. Zobacz: raporty i ewidencja.

Uporządkuj awizację dostaw w swoim obiekcie

Studio VSS.net to okna czasowe, portal przewoźnika i zarządzanie placem w jednym systemie. Przetestuj demo lub porozmawiaj z konsultantem o wdrożeniu.